Going Hypersonic: Air Force's X-51A Waverider in Pictures

Air Force's X-51 Scramjet sætter rekord

Luftvåben



Det amerikanske luftvåben



Denne Air Force-illustration viser X-51A Waverider scramjet-køretøjet under hypersonisk flyvning under sin test af 26. maj 2010. Drevet af en Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet -motor, er den designet til at køre på sin egen chokbølge og accelerere til omkring Mach 6. Fuld historie.

Hypersonisk X-51 Scramjet

Hypersonic X-51 Scramjet lancerer testflyvning i maj



Pratt & Whitney Rocketdyne

Boeing Phantom Works X-51A-køretøjet med Pratt & Whitney Rocketdyne SJY61 scramjet hænger på B-52H vingefæste under fuldmåne.

X-51 Waverider i Hangar

Et X-51 Waverider hypersonisk testkøretøj ses i en Air Force-hangar forud for en rekorddækkende testflyvning i maj 2010, der markerede den længste hypersoniske flyvning.



Det amerikanske luftvåben

Et X-51 Waverider hypersonisk testkøretøj ses i en Air Force-hangar forud for en rekorddækkende testflyvning i maj 2010, der markerede den længste hypersoniske flyvning.

X-51A Waverider før anden flyvetest

X-51A Waverider testflyvning



U.S. Air Force/Boeing

Besætningsmedlemmer på jorden foretager den sidste kontrol til X-51A Waverider scramjet, som er fastgjort til en Edwards B-52H Stratofortress, inden Waveriders flyvetest den 13. juni.

X-51A Taxaer til landingsbane: juni 2011

En B-52H Stratofortress-taxa til landingsbanen ved Edwards Air Force Base, Californien .. med X-51A Waverider scramjet i 2011.

Boeing

En B-52H Stratofortress-taxa til landingsbanen ved Edwards Air Force Base, Californien, 13. juni 2011, med X-51A Waverider scramjet under sin anden testflyvning.

X-51A Captive Carry: marts 2010

Det amerikanske luftvåben

Det amerikanske luftvåben

Et Air Force Flight Test Center B-52 Stratofortress fra Edwards Air Force Base, Californien, bærer en X-51A Waverider forud for scramjets første hypersoniske flyvetest den 26. marts 2010.

X-51A antennetest

En X-51 Scramjet-Waverider-mock-up hænger inde i Benefield Anechoic Facility under antennetest på Edwards Air Force Base, Californien.

U.S. Air Force foto/Mike Cassidy

En X-51 Scramjet-Waverider-mock-up hænger inde i Benefield Anechoic Facility under køretøjets antennetest 29. januar 2008 på Edwards Air Force Base, Californien.

Endelige X-51A-kontroller: juni 2011

Besætningsmedlemmer på jorden foretager den sidste kontrol den 13. juni 2011 til X-51A Waverider scramjet før sin anden testflyvning.

Boeing

Besætningsmedlemmer på Edwards Air Force Base, Californien, foretager den sidste kontrol den 13. juni 2011 til X-51A Waverider scramjet forud for sin anden testflyvning.

X-51A Waverider tjekket ud

X-51A Waverider tjekket ud

Boeing

Besætningsmedlemmer på Edwards Air Force Base, Californien, foretager den sidste kontrol den 13. juni 2011 til X-51A Waverider scramjet forud for sin anden testflyvning. Påsat en B-52H Stratofortress blev Waverider fløjet over Stillehavet og lanceret.

Waverider møder Stratofortress

Waverider møder Stratofortress

U.S. Air Force/Chad Bellay

X-51A WaveRider hypersoniske flyvetestkøretøj blev uploadet til et Air Force Flight Test Center B-52 Stratofortress på Edwards Air Force Base, Californien, 17. juli for fit test. To B-52 testflyvninger er planlagt i efteråret forud for X-51s første hypersoniske scramjet-flyvning over Stillehavet, der var planlagt til december. Repræsentanter fra Air Force Research Laboratory, DARPA, Pratt & Whitney Rocketdyne og Boeing samarbejder om X-51A-teknologidemonstrationsprogrammet.

B-52 Stratofortress

B-52 Stratofortress

U.S. Air Force/Mike Cassidy

En X-51A Waverider blev succesfuldt lanceret fra en B-52 Stratofortress, ligesom den vist her, den 26. maj 2010. Det var den længste supersoniske forbrænding ramjet-drevne hypersoniske flyvning til dato og accelereret til Mach 5.