Sådan fungerer det britiske Skylon -rumfly (infografik)

Detaljer om Skylon rumplan.

Det britiske selskab Reaction Engines Ltd. håber at producere Skylon, et landingsbane-til-kredsløb rumfly med hybrid luftindåndende raketmotorer. (Billedkredit: af Karl Tate, Infographics -kunstner)



Det britiske Skylon-et-et-til-kredsløb rumfly ville starte fra en landingsbane og flyve med luftpustende brintdrevne raketmotorer i store dele af dets opstigning gennem atmosfæren. Når luften bliver for tynd, skifter Skylon til flydende ilt ombord.

Se vores Skylon Space Plane Video Show

Skylons nyttelastplads bære både passagerer og last, selvom selve fartøjet kontrolleres eksternt og ikke har ombordværende piloter.



Besætning: Ingen (fjernstyret fra jorden)

Passagerer: Ingen (op til 30 i valgfrit passagermodul)

Nyttelast: 33.000 lbs. (15.000 kg)



Længde: 273 fod (83 meter)

Vingespænd: 88 fod (26,8 m)

Belastet vægt: 717.000 lbs. (325.000 kg)



Maksimal hastighed: luft-vejrtrækning Mach 5.14, raket Mach 27.8

Orbital højde: 373 miles (600 kilometer)

Skylon -rumflyet i billeder

Skylon Personal / Logistics Module (SPLM) kunne installeres i Skylons lastrum til transport af en kombination af passagerer og forsyninger til banestationer. Hvis den kun transporterer passagerer, kan den understøtte op til 30 personer.