Indiske og europæiske satellitter når kredsløb efter glat lancering

Ariane 5 raketopsendelse

En Ariane 5-raket opsender to kommunikationssatellitter, ASTRA 2F og GSAT-10, til Europa og Indien den 28. september 2012 fra en pude ved Guiana Spaceport i Kourou, Fransk Guyana. (Billedkredit: Arianespace)



PARIS - Europas Ariane 5 ECA -raket den 28. september placerede med succes indiske og europæiske telekommunikationssatellitter i overførselsbane, hvor begge satellitter blev rapporteret raske og på vej til den endelige position.



I dets 51. succes i træk og den femte af syv liftoffs, der er planlagt i år, bestod Ariane 5 ECA sin tidligere rekord for nyttelastmængden, der blev deponeret i geostationær overførselsbane.

De to satellitter-Indiens GSAT-10 og Luxembourg-baserede SES's Astra-2F-vejede tilsammen 9.367 kilo ved opsendelsen. Adapterne og dispenserplatformen tilføjede lidt mere end 800 kilo, hvilket bragte den samlede masse adskilt i kredsløb til 10.177 kilo.



Arianespace -konsortiet i Evry, Frankrig og Ariane 5 -hovedentreprenøren Astrium Space Transportation foretager trinvise forbedringer af Ariane 5 raket . I november forventes Det Europæiske Rumorganisations regeringer at beslutte, om de vil færdiggøre udviklingen af ​​en ny overstadie, der yderligere vil øge ydeevnen til geostationær bane med omkring 20 procent fra og med 2017.

GSAT-10 blev bygget til den indiske rumforskningsorganisation (ISRO), som er Indiens rumagentur og fungerer som satellitoperatør og satellittjenesteudbyder, og vejede 3.400 kilo ved opsendelsen. Den bærer 12 C-bånd, seks udvidede C-bånd og 12 Ku-bånds transpondere og er designet til at fungere i 15 år.

GSAT-10 bærer også en navigationsnyttelast som en del af Indiens Gagan GPS-forstørrelsessystem. USA, Europa og Japan har lignende overlejringer, som validerer signaler, der leveres af det amerikanske GPS -stjernebillede af satellitter i mellemkredsløb om jorden gennem nyttelast på geostationære satellitter, der opererer 36.000 kilometer over ækvator.



ISRO sagde i en 30. september -erklæring, at manøvrerne for at bringe satellitten til den endelige geostationære position forløb planmæssigt. GSAT-10 vil blive betjent ved 83 grader øst.

Astra-2F er den første af fire SES-satellitter, der er bygget af Astrium Satellites of Europe for at erstatte aldrende SES-direkte-udsendte rumfartøjer over Europa. Astra-2F, der vejer næsten 6.000 kilo ved lanceringen, er designet til at levere 13 kilowatt strøm til sin Ku- og Ka-band nyttelast. Det vil fungere ved 28,2 grader øst.

Ka-båndet vil blive brugt som en del af SES forsigtige adgang til satellitleverede forbrugerbredbåndstjenester i Europa. Virksomheden har allerede omkring 70.000 kunder, der bruger Ku-band til bredbåndsadgang, og tilføjer Ka-band til sine nye Astra-satellitter over Europa for at teste farvandet for en højere hastighedstjeneste.



Denne historie blev leveret af Space News , dedikeret til at dække alle aspekter af rumindustrien.