Se udviklingen af ​​SpaceX's raketter i billeder

SpaceX raketter



SpaceX



SpaceX blev født i 2002, da dens grundlægger, milliardær Elon Musk, tog de første skridt i sin store ambition om at sende en mission til Mars. I dag er virksomheden langt ud over startfasen af ​​rummet.

Hawthorne, Californien-baserede selskab genbruger regelmæssigt raketter, sender fragtmissioner til den internationale rumstation med sit Dragon-rumfartøj og vil også flyve astronauter til NASA og andre. SpaceX har også lanceret den massive Falcon Heavy og har planer om en endnu større raket for at nå månen, Mars og videre: Starship og dens Super Heavy booster.

Læs mere om SpaceXs historie om raketter og rumfartøjsudvikling i følgende diasshow.

Redaktørens note:Denne historie, der først blev offentliggjort maj 10, 2018, blev opdateret den 20. maj 2020.

Falcon 1



Falcon 1 var den første raket fremstillet af SpaceX. Den havde en foreslået kapacitet til at bære 670 kilo (1.480 lbs.) Til lav jordbane, og den fløj mellem 2006 og 2009.

Efter tre lanceringsfejl sendte Falcon 1 en dummy nyttelast til rummet 29. september 2008. Dens femte og sidste opsendelse, den 14. juli 2009, sendte RazakSAT, en malaysisk jordobservationssatellit, i kredsløb.

Falcon 1



SpaceX

Falcon 1 -raketter affyret fra Omelek -øen, en del af Kwajalein -atollen i Stillehavet. Den 68 fod høje (21 meter) raket blev drevet af en enkelt motor (deraf '1' i dens navn) og kørte på flydende ilt og petroleum i raketkvalitet.

Og hvis du undrer dig, opkaldte Musk Falcon -raketterne efter Millennium Falcon -skibet fra 'Star Wars'.

Udvikling af Falcon 9



Udvikling af Falcon 9

SpaceX

SpaceX modtog snart interesse fra flere virksomheder på udkig efter en tungere raket. Virksomheden havde overvejet at udvikle en mellemliggende raket kaldet Falcon 5 , men sprang i stedet videre og begyndte arbejdet med Falcon 9 (fordi det første trin brugte en klynge på ni motorer.

Denne raket kan sende en nyttelast til en lav jordbane, der vejer op til 28,991 lbs. (13.150 kg). Det er en to-trins raket, der er 70 meter høj og er 3,7 m bred. SpaceX annoncerede først planer for Falcon 9 i 2005 og sendte debuten Falcon 9 højt den 7. juni 2010 fra Cape Canaveral Air Force Station i Florida.

Tidlige kunder af raketten omfattede Bigelow Aerospace; Avanti Kommunikation; og MacDonald, Dettwiler og Associates.

Genbrug af raketter

genbrug af raketter falcon 9

SpaceX

Lige fra begyndelsen af ​​Falcon 9s historie var SpaceX interesseret i at genbruge den første fase af raketten til spare på lanceringsomkostninger .

Tidlige test af landingen var dog uden succes. SpaceX forsøgte på den første, anden og sjette lancering af Falcon 9 at kontrollere boosterens landing, men i hvert tilfælde smækkede scenen ned i havet. Du kan se en supercut af de mislykkede landinger fra SpaceX herunder.

SpaceX opnåede endelig en kontrolleret havlanding på Falcon 9s niende lancering (det fjerde forsøg med kontrolleret landing) den 18. april 2014. Dette var en vigtig springbræt i vejen til eventuel genanvendelse.

Den første vellykkede landing af en Falcon 9 -raket fandt sted den 21. december 2015 ved Landing Zone 1, en SpaceX -pude ved Cape Canaveral Air Force Station i Florida.

Drage drømme

dragefartøjer

SpaceX

SpaceX beholdt de første 18 måneder af Dragon fragtskib 's udvikling under wraps. Derefter, i marts 2006, offentliggjorde virksomheden Dragon officielt, da virksomheden forelagde et forslag til NASA's Commercial Orbital Transportation Services (COTS) demonstrationsprogram. Det endelige mål var at udvikle et privat rumskib til at færge gods til den internationale rumstation.

Efter at Spacex ramte flere milepæle, valgte NASA SpaceX's Dragon i december 2008 til at være et af de virksomheder, der leverer kommercielle genforsyningstjenester til rumstationen. (Det andet selskab var Orbital Sciences, som senere blev Orbital ATK og nu Northrop Grumman.)

SpaceXs kontraktværdi var på det tidspunkt minimum 1,6 milliarder dollar med muligheder for at forlænge til 3,1 milliarder dollar; selskabet har siden modtaget en ny kontrakt på fragtlanceringstjenester.

Musk har bekræftet, at han opkaldte Dragon efter 'Puff the Magic Dragon'.

Tidlige Dragon -flyvninger

falcon 9 drage flyvninger

SpaceX

Dragon foretog en vellykket jomfruflyvning den 8. december 2010 fra Cape Canaveral Air Force Station. Den 22. maj 2012 lancerede Dragon til en vigtig test: et forsøg på at lægge rumfartøjet til kaj med den internationale rumstation.

Trække på nåede sikkert frem til stationen den 25. maj samme år, på trods af at han oplevede nogle problemer med et lasersystem, der skulle bedømme håndværkets afstand til det kredsende kompleks. Milepælen fik verdensomspændende anerkendelse. Det var første gang et privat rumfartøj lagde til med rumstationen.

SpaceX har siden opgraderet sine ubesatte Dragon -fragtskibe til at kunne genbruges til mindst to flyvninger.

Græshoppe

Græshoppe var en 100 fod høj raketprototype fløjet til SpaceXs McGregor, Texas, hvilket viste sig at være grund til at give virksomheden mere erfaring med at lande boostere lodret.

Selvom Grasshopper ikke fik så meget medieopmærksomhed som SpaceXs andre programmer, var det nøglen til at fremme udviklingen af ​​Falcon 9s genanvendelige første etape.

græshoppe

Chris Thompson/SpaceX

Grasshopper -raketten foretog otte testflyvninger mellem 2012 og 2013, med den sidste flyvning, hvor Grasshopper steg til 2.440 fod (744 meter).

Grasshopper -programmet blev derefter pensioneret, så SpaceX kunne fokusere flere ressourcer på Falcon 9's udvikling.

Falcon 9 genanvendelig udviklingskøretøj

Falcon 9 genanvendelig udviklingskøretøj

SpaceX

SpaceX annonceret Falcon 9 genanvendelig udviklingskøretøj i 2012, som var baseret på den første fase af Falcon 9.

Virksomheden foretog fem flyvninger af dette system på SpaceX McGregor -stedet mellem april og august 2014, hvor den maksimale højde på nogle flyvninger oversteg 3.280 fod (1.000 m).

Den sidste booster, der blev lanceret den 22. august 2014, eksploderede på grund af en blokeret sensor.

SpaceXs første raketlandingsplade

SpaceX

SpaceX

Dette billede viser Landingszone 1, en landingszone for jorden for Falcon 9's første etape på Cape Canaveral Air Force Station. Det var her, SpaceX foretog den første af sine kontrollerede landinger den 21. december 2015.

Virksomheden byggede puden på jord, der var leaset af det amerikanske luftvåben på Cape Canaveral Air Force Station. (Landingszone 1 er på land, der tidligere var vært for Launch Complex 13.) Denne landing var ekstra sød, fordi den tidligere Falcon 9-flyvning i juni 2015, endte katastrofalt med en eksplosion.

Landinger på jorden

Landinger på jorden

SpaceX

SpaceXs første succesrige Falcon 9 -landing i Landingszone 1, den 21. december 2015, blev hyldet som en milepæl for genanvendelse af raketter. Virksomheden forsøgte dog stadig at forbedre denne præstation.

SpaceX oplevede en blanding af succesfulde og mislykkede havlandinger i 2014 og 2015 .

SpaceX's Epic Falcon 9 Rocket Landing in Pictures

I 2015 forsøgte SpaceX også at lande på droneskibe i havet. Mens disse landinger blev ved med at ende med fiasko, lagde Musk videoerne og billederne på sit Twitter -feed og erkendte fejl, og selskabet ville arbejde på at forbedre til den næste flyvning.

1. droneskibs landing

Drone-ship landing falk 9

SpaceX

Den vedholdenhed, Musk og hans medarbejdere udviste, gav endelig udbytte den 8. april 2016, da en Falcon 9 første etape rørte blødt på et droneskib kaldet 'Selvfølgelig elsker jeg dig stadig' i Atlanterhavet. Dragon -rumfartøjet, som denne Falcon 9 bar højt, havde også en milepælsflyvning og leverede et oppusteligt modul - Bigelow Expandable Activity Module - til den internationale rumstation.

SpaceXs succesrate med drone -landinger forbedrede drastisk efter flyvningen i april 2016, selvom nogle boostere stadig savnede mærket fra tid til anden. Virksomhedens Falcon 9 flyve succesrate er også stærk; dens sidste fiasko, i september 2016, oplevede en raket eksplodere på affyringsrampen, inden den startede.

SpaceX har et andet droneskib, 'Just Read the Instructions', som bruges til landinger i Stillehavet efter lanceringer fra Vandenberg Air Force Station i Californien. Begge skibe er opkaldt efter fiktive stjerneskibe i science fiction -bøgerne til Iain M. Banks.